心肺復(fù)蘇救助體驗(yàn)裝置系統(tǒng)，設(shè)置了模擬實(shí)物操作系統(tǒng)，體驗(yàn)者按照指示對(duì)假人模型進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)操作，通過(guò)心肺復(fù)蘇體驗(yàn)系統(tǒng)，掌握正確的心肺復(fù)蘇術(shù)方法和操作步驟...

5D沉浸式消防觀影平臺(tái)通過(guò)多通道的投影融合技術(shù)，將投影畫(huà)面投射到大型或者多面的投影幕上，配合音響、燈光、煙霧等，打造沉浸式的體驗(yàn)。沉浸式互動(dòng)投影從各個(gè)層面包圍著觀眾...

充氣結(jié)構(gòu)力學(xué)的原理設(shè)計(jì)框架，利用氣體壓強(qiáng)特性將氣囊膨脹產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力，以保證體系的強(qiáng)度撐起帳篷。產(chǎn)品特點(diǎn)：實(shí)物展品、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)、實(shí)體體驗(yàn)...

當(dāng)?shù)叵懒α坎渴?，運(yùn)用科技飛屏技術(shù)，將多點(diǎn)觸控技術(shù)與無(wú)線(xiàn)投屏技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)多媒體大屏演播點(diǎn)評(píng)以及飛屏互動(dòng)效果。該系統(tǒng)一改傳統(tǒng)消防文化展示方式，使展示形式和用戶(hù)操...

地鐵事故自救逃生體驗(yàn)系統(tǒng)由地鐵車(chē)廂1:1的仿真模型和控制系統(tǒng)組成。體驗(yàn)開(kāi)始后，參觀者從站臺(tái)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，地鐵開(kāi)始模擬運(yùn)行，在前進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)煙霧機(jī)、火焰機(jī)和3D動(dòng)畫(huà)營(yíng)造車(chē)內(nèi)著火...

公交車(chē)逃生體驗(yàn)系統(tǒng)，設(shè)置了4個(gè)按鈕：?jiǎn)?dòng)按鈕、教學(xué)按鈕、事故按鈕、停止按鈕，軟件初始畫(huà)面為：黑色待機(jī);按下啟動(dòng)按鈕，播放車(chē)輛啟動(dòng)視頻，之后循環(huán)播放行車(chē)視頻;按下教學(xué)按鈕...

360度三維模型公交車(chē)事故逃生知識(shí)體驗(yàn)包含車(chē)輛消防安全、車(chē)輛火災(zāi)逃生知識(shí)，體驗(yàn)者通過(guò)觀看逃生視頻和逃生標(biāo)志提醒，了解應(yīng)急逃生技能。產(chǎn)品特點(diǎn)：3D模型、觸屏互動(dòng)、視頻演示...

公交車(chē)砸玻璃體驗(yàn)系統(tǒng)，是基于unity技術(shù)開(kāi)發(fā)的公交車(chē)砸玻璃游戲，主要用于教學(xué)并體驗(yàn)砸公交車(chē)玻璃的步驟。砸玻璃軟件中提供公交車(chē)發(fā)生事故之后砸玻璃的正確操作方式，與現(xiàn)實(shí)中的情況基...